特斯拉将于2027年第二季度允许车辆加入机器人出租车车队,并于年终销售Cybercabs
特斯拉宣布计划于2027年第二季度允许车主将车辆加入其机器人出租车网络,并于年终向客户销售自动驾驶Cybercabs
关键事实
- 特斯拉副总裁阿肖克·埃卢萨米表示,车主可在2027年第二季度将车辆加入机器人出租车车队。
- 特斯拉副总裁拉尔斯·莫拉维表示,公司将于年终开始向客户销售Cybercabs。
- Cybercabs缺少方向盘和其他传统控制装置,NHTSA已对其安全认证展开调查。
- 特斯拉已实现330万英里自动驾驶,较7月的38万英里无人监督里程大幅提升。
- 监管障碍包括许可、保险以及无人监督自动驾驶叫车服务的合法性。
特斯拉在第三季度财报电话会议上宣布了两项独立举措。公司表示,将于2027年第二季度允许车主将车辆加入其机器人出租车网络,并于年终开始向客户销售自动驾驶Cybercabs。
根据阿肖克·埃卢萨米的说法,特斯拉将在V15发布中为Cybercabs和Model Y推出相同的软件。该软件将使客户车辆能够加入车队的地理围栏和车队管理系统。本季度,新购车者中超过75%选择了全自动驾驶(受监督),比上一季度提升了20个百分点。
拉尔斯·莫拉维表示,现生产的Cybercabs将用于特斯拉自己的机器人出租车车队,公司将主要向客户交付完整设计的自动驾驶车辆。Cybercab旨在作为叫车车辆,而非人们拥有的汽车,特斯拉计划于年终开始销售。
Cybercab缺少方向盘和其他传统控制装置,美国国家公路交通安全管理局已对其安全认证展开调查。联邦机动车辆安全标准要求手动控制装置,如刹车踏板,调查可能影响Cybercab是否能合法运营。
背景
特斯拉一直在研发自动驾驶技术,并在德克萨斯州和佛罗里达州运营数百辆机器人出租车,在奥斯汀拥有数十辆完全无人驾驶的Cybercabs。公司已实现330万英里自动驾驶,较7月的38万英里无人监督里程有所提升。无人监督自动驾驶叫车服务仍面临监管障碍,包括许可、保险和合法性。
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