俄亥俄河铁路步道线路上的桥梁获两位市长跨党派支持

市场街大桥横跨俄亥俄河，连接俄亥俄州斯托本维尔市中心和西弗吉尼亚州韦尔顿，跨度近1800英尺。它于近三年前关闭。区域交通规划师迈克尔·帕普罗茨基指出，桥面下锈蚀横梁上有孔洞。“实际上，如果它立得足够久，很可能会因自身重量而坍塌，”帕普罗茨基说。

当地领导人表示，需要更换这座桥，以重新连接两岸的社区。据NPR报道，这座桥也很重要，因为俄亥俄河是“伟大的美国铁路步道”线路上的一个主要障碍；该计划旨在将旧铁路走廊改造成从东海岸到西海岸的自行车和步行步道。据NPR报道，华盛顿的政治僵局正在延缓自行车和步行步道。据NPR报道，交通部长肖恩·达菲表示，他不愿把联邦资金花在他所称的“DEI自行车道”上。

两党市长都支持这座桥和步道。“这是件大事，”共和党籍斯托本维尔市长拉尔夫·佩特雷拉说。佩特雷拉告诉NPR，这座桥和步道将提升该市的知名度，并“帮助我们的经济发展，延续我们振兴的势头”。据NPR报道，民主党籍韦尔顿市长迪恩·哈里斯也出席了在桥的俄亥俄州一侧举行的一场集会。

哈里斯在当地一家钢厂工作了48年，该钢厂于2024年关闭。他说，韦尔顿“正处于某种重塑自身品牌的过程中”，需要“着眼未来，以及什么会对子孙后代有益”。韦尔顿已经有一条铁路步道，连接向东约30英里的匹兹堡郊区；哈里斯说，这条步道帮助该市吸引了一家数年前开业的电池工厂。

当地领导人还希望这条铁路步道能鼓励更多年轻人留下来。莫拉·巴恩斯在俄亥俄州斯托本维尔附近长大，大学毕业后留在斯托本维尔市中心成家。她说，她和丈夫希望步行范围内有一家杂货店，于是他们和朋友一起开了Steubenville Grocery Box。