朝鲜与中国在12年延误后开启新鸭绿江大桥
这座于2014年建成的桥梁现已通车,连接丹东与新义州,标志着中朝贸易进入新阶段。
关键事实
- 新鸭绿江大桥全长3公里,连接中国丹东与朝鲜新义州。
- 该桥于2014年建成,但因朝鲜缺乏连通道路,直至2026年才投入使用。
- 中国总理李强表示,桥梁的开通标志着中朝关系开启了新篇章。
- 专家指出,因联合国制裁,贸易激增的可能性不大。
- 仪式于2026年10月15日举行,车队上装中国与朝鲜国旗驶过桥梁。
新华社与BBC报道,2026年10月15日举行了新鸭绿江大桥的开通仪式。中国总理李强通过视频致辞,称桥梁标志着中朝关系开启了新篇章。车队上装中国与朝鲜国旗驶过桥梁,新华社与DW均有报道。
这座斜拉桥全长3公里,建于2014年,但因朝鲜未在其境内修建连通道路,直至2026年才投入使用。延误还归因于新冠疫情,导致朝鲜关闭边境,连同韩联社与BBC均有提及。
中国官员表示,桥梁将成为两国贸易的主要陆路通道,并将加强人文交流。该桥是对日本殖民时期建成的旧中朝友谊桥的替代方案,BBC指出。
专家警告,因联合国制裁仍在执行,贸易激增的可能性不大。他们还指出,朝鲜对过度依赖中国持谨慎态度,BBC与DW均有报道。
背景
中国是朝鲜最大的贸易伙伴,也是抵御国际制裁的生命线。该桥因基础设施缺乏与疫情而被推迟十年,两国在过去一年内举行了两次峰会。
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