Economia

Superpetroleiro fretado da Costa do Golfo dos EUA para a China por 76 milhões de dólares

A Trafigura fretou o Alexandros a cerca de dez vezes a taxa anterior à guerra para a rota, disse uma fonte familiarizada com o assunto à CNBC, à medida que a oferta de petroleiros se aperta.

07/10/2026, 18:55 UTC2 min de leitura1 Fontes
Um grande petroleiro navega em mar aberto. Um rebocador é visível ao fundo, à esquerda, e um pequeno veleiro pode ser visto no horizonte, à direita.
Um grande petroleiro navega em mar aberto. Um rebocador é visível ao fundo, à esquerda, e um pequeno veleiro pode ser visto no horizonte, à direita.Foto: Reuters

Os factos

  • O Alexandros foi fretado pela empresa de trading Trafigura por 76 milhões de dólares, segundo a CNBC, citando uma fonte familiarizada com o assunto.
  • Uma taxa normal para a rota com base nos níveis anteriores à guerra seria de 7 milhões a 10 milhões de dólares, disse a fonte.
  • O custo equivale a 38 dólares por barril de petróleo, assumindo que o petroleiro transporta 2 milhões de barris, informou a CNBC.
  • Espera-se que o petroleiro carregue por volta de 19 de novembro, disse a fonte.
  • A CNBC informou que a escassez de petroleiros disponíveis aumentou os custos de transporte marítimo.

Um superpetroleiro foi fretado para navegar da Costa do Golfo dos EUA para a China por 76 milhões de dólares, segundo a CNBC, que citou uma fonte familiarizada com o assunto. O navio, o Alexandros, foi fretado pela empresa de trading Trafigura, disse a fonte. Espera-se que carregue por volta de 19 de novembro.

A taxa é cerca de dez vezes o nível normal anterior à guerra para a rota, segundo a fonte. Uma taxa normal com base nos níveis anteriores à guerra seria de 7 milhões a 10 milhões de dólares, disse a fonte. A CNBC informou que os 76 milhões de dólares equivalem a 38 dólares por barril de petróleo, assumindo que o petroleiro transporta 2 milhões de barris.

Os custos de transporte marítimo aumentaram globalmente devido à crise no Médio Oriente, informou a CNBC. A guerra no Golfo Pérsico levou a uma escassez de petroleiros disponíveis, segundo o relatório.

Os produtores do Médio Oriente estão a usar um sistema de vaivém para exportar petróleo através do Estreito de Ormuz, informou a CNBC. Um petroleiro carregado atravessa o estreito e depois transfere o petróleo para outro navio no Golfo de Omã, que transporta a carga para a Ásia, segundo o relatório. A CNBC informou que o sistema reduz a exposição a ataques iranianos e levou a uma recuperação das exportações de petróleo bruto através de Ormuz, mas exige muitos mais navios para retirar o petróleo do Golfo.

Contexto

O Estreito de Ormuz é a via navegável no Golfo Pérsico através da qual passam as exportações de petróleo do Médio Oriente. A CNBC informou que a guerra no Golfo Pérsico deixou menos petroleiros disponíveis, o que aumenta o custo do seu fretamento.

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