국제

시드니 남서부 메트로, 130년 된 노선 교체 후 개통

새 무인 메트로가 10월 30일 개통되며 기존 T3 뱅크스턴 라인을 대체한다.

By PLAIN. Editorial DeskPublished 2분 분량2 출처

핵심 사실

  • ABC 뉴스에 따르면, 첫 무인 서비스는 2026년 10월 30일 금요일 오전 4시 31분에 출발했다.
  • ABC 뉴스는 이 확장이 2024년 9월에 폐역한 130년 된 T3 뱅크스턴 중량철도 노선을 대체했다고 보도했다.
  • 새 노선은 시든햄에서 뱅크스턴까지 연결되며 10개 역을 커버하고 정수 시간에 4분 간격으로 운행한다.
  • ABC 뉴스는 복잡성과 노동조합 행동으로 개통이 2026년까지 연기되었다고 전했고, 가디언은 130년 된 노선과 역사적 역을 개조하는 데 따른 어려움으로 연기되었다고 보도했다.
  • 가디언은 새 메트로가 뱅크스턴에서 센트럴까지의 소요 시간을 28분으로 단축해 6분을 절약할 것이라고 보도했다.

ABC 뉴스에 따르면, 크리스 민스 주지사는 10월 30일 금요일에 시드니 남서부 메트로 개통을 발표했고, 첫 무인 서비스는 오전 4시 31분에 예정되었다.

ABC 뉴스는 130년간 운영된 T3 뱅크스턴 중량철도 노선이 2024년 9월에 폐역했고, 2년 넘게 분홍색 버스로 대체되었다고 지적했다.

가디언은 새 메트로가 정수 시간에 4분 간격으로 운행되며, 그 시간 동안 17,000명의 추가 승객 수용량을 제공할 것이라고 보도했다.

ABC 뉴스는 복잡성과 노동조합 행동으로 개통이 2026년까지 연기되었다고 전했고, 가디언은 130년 된 노선과 역사적 역을 개조하는 데 따른 어려움으로 연기되었다고 보도했다.

가디언은 새 노선이 뱅크스턴에서 센트럴까지의 소요 시간을 28분으로 단축해, 기존 중량철도 서비스보다 6분을 절약할 것이라고 덧붙였다.

배경

시드니 남서부 메트로는 뉴 사우스 웨일스가 대중교통망을 개선하려는 노력의 일환이다. 이 프로젝트는 130년 된 중량철도 코리더인 기존 T3 뱅크스턴 라인을 무인 급행 교통 시스템으로 교체했다.

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