러셀, 파워 유닛 페널티로 싱가포르 그랑프리 그리드 최후방에서 출발
메르세데스 드라이버 조지 러셀이 새 파워 유닛을 사용하게 되면서 일요일 싱가포르 그랑프리에서 그리드 최후방에서 출발하게 됐다고 토토 볼프 팀 대표가 말했다.

핵심 사실
- BBC 스포츠에 따르면 조지 러셀은 파워 유닛 페널티로 일요일 싱가포르 그랑프리에서 그리드 최후방에서 출발한다.
- 메르세데스 팀 대표 토토 볼프는 러셀이 이번 주말 새 파워 유닛이 필요하다고 확인했으며, 이로 인해 여러 구성품에서 한도를 초과하게 된다.
- 러셀은 8위로 예선을 통과했고, 지난 일요일에는 엔진 고장으로 5랩을 남기고 3위에서 리타이어하기 전까지 3위를 달리고 있었다.
- 키미 안토넬리는 막스 베르스타펜에 이어 2위로 결승선을 통과했고, 이제 러셀을 84점 차로 앞선다.
- 이 페널티는 토요일 스프린트 레이스가 아니라 일요일 그랑프리에 적용된다.
BBC 스포츠는 조지 러셀이 일요일 싱가포르 그랑프리에서 그리드 최후방에서 출발한다고 보도했다. 보도에 따르면 이 메르세데스 드라이버는 파워 유닛 페널티를 받았다. 메르세데스 팀 대표 토토 볼프는 러셀이 이번 주말 새 파워 유닛을 사용해야 한다고 확인했다.
BBC 스포츠는 이번 교체로 러셀이 여러 구성품에서 한도를 초과하게 돼 싱가포르에서 페널티를 받게 됐다고 보도했다. 볼프는 이 페널티가 “지난 주말 그가 보여준 주행 방식과 그가 마땅히 싸워야 했던 결과를 생각하면 특히 답답하다”고 말했다. 볼프는 “안타깝게도 이런 일은 이 스포츠의 일부이며, 이제 우리의 초점은 그에게 가능한 최고의 차와 필드를 뚫고 반격할 기회를 주는 데 있다”고 덧붙였다.
BBC 스포츠는 러셀이 지난 일요일 레이스에서 8위로 예선을 통과했고, 엔진 고장으로 5랩을 남기고 3위에서 리타이어하기 전까지 포디움 피니시를 향해 가고 있었다고 보도했다. BBC는 이 레이스를 말레이시아의 바레인 그랑프리라고 표현했다. 보도에 따르면 메르세데스는 새 엔진을 장착할 수밖에 없었는데, 러셀이 배정된 엔진 중 사용할 수 있는 엔진이 남아 있지 않았기 때문이다. 시즌 초 신뢰성 문제 이후 엔진들은 모두 고장 났거나 주행 거리가 너무 많았다.
BBC 스포츠에 따르면 키미 안토넬리는 그 레이스에서 막스 베르스타펜에 이어 2위를 차지했다. 이 이탈리아 드라이버는 이제 메르세데스 팀 동료를 84점 차로 앞선다. 보도는 중동 전쟁 상황에서 포뮬러 1이 카타르와 아부다비를 위해 필요한 안전 보장을 받는지에 따라 6개 또는 7개 레이스가 남아 있다고 전했다.
BBC 스포츠는 이 페널티가 토요일 스프린트 레이스가 아니라 일요일 그랑프리에 적용된다고 보도했다. 싱가포르는 추가 점수가 걸린 시즌 여섯 번째이자 마지막 스프린트 이벤트를 개최한다. 볼프는 “우리는 [지난 일요일] 이후 며칠 동안 우리의 성능이 있어야 할 위치에 있지 않은 이유를 이해하기 위해 열심히 노력했다”고 말했다. 그는 싱가포르가 팀에 그 작업을 계속할 즉각적인 기회를 주며, 팀이 “두 대의 차로 우리가 낼 수 있는 가장 강력한 결과를 거둬야 한다”고 덧붙였다.
BBC 스포츠에 따르면 러셀은 이번 시즌 3승과 8회 포디움 피니시를 기록했고, 지난해 싱가포르 그랑프리에서 우승했다. 보도는 그가 여전히 안토넬리를 따라잡을 수학적 가능성을 갖고 있지만, 그의 타이틀 희망은 이미 사실상 끝났다고 전했다.
배경
포뮬러 1은 드라이버가 한 시즌에 사용할 수 있는 파워 유닛, 즉 엔진과 관련 구성품의 수를 제한하며, 이 한도를 초과하면 그리드 페널티가 부과된다. BBC 스포츠는 싱가포르에서는 추월이 어렵다고 보도했으며, 이로 인해 이번 페널티가 러셀에게 큰 타격이 된다고 전했다.
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