GM、2年で目を離した運転を目指す

GMはマンハッタンで開催された「GM Forward」イベントで計画を発表したとCNBCは報じた。

CEOのメアリー・バラ氏とチーフプロダクトオフィサーのスターレン・アンダーソン氏がロードマップを提示した。

イベントでは自動車メーカーの人工知能と車両ソフトウェアへの注力が強調された。

GMは従来の4〜5年から約2年に車両開発期間を短縮することを目指しているとCNBCは報じた。

同社はこの目標を達成する具体的なタイムラインを明示しなかった。

この転換は業務の効率化と車両機能の向上を目的としている。

GMは2028年までに目を離した高速道路運転（個人自律）を実現することをCNBCが報じた。

キャディラック・エスカレードIQ EVが最初にこの技術を搭載するモデルになる。

このシステムにより運転者は道路から注意を離すことができる。

GMはOnStarブランドの下で独自のAIエージェントをリリースする予定だとCNBCは報じた。

同社は新車両が従来システムの40倍の計算性能と最大50％高速なセルラー接続を備えると主張している。

アンダーソン氏は、AIシステムがテスラのカメラベースのアプローチとは異なり、複数のセンサータイプを使用すると述べた。

強化されたセンサーは自動運転機能の向上が期待される。

AlixPartnersによると、中国の自動車メーカーは従来のメーカーの2倍の速さで車両を市場に投入している。

GMは、非常に迅速に車両を投入する中国企業に追いつくために人工知能の支援を求めているとニューヨーク・タイムズが報じた。