ドイツ、コスコによるハンブルクの物流会社ツィッペル株80％の買収を阻止

ドイツ政府は、ハンブルクの物流会社ツィッペルの80％を中国国有海運会社コスコに売却することを禁止した。連邦経済省の報道官が2026年10月7日、閣議後にこう述べた。同省はその後、正式な禁止命令を発出すると述べた。報道官によると、理由は安全保障上の懸念だった。

報道官は「この買収は依存関係を深め、ドイツとEUのサプライチェーンの強靱性を危険にさらしただろう」と述べた（ドイツ語からの翻訳）。報道官によると、欧州最大の経済大国であるドイツは外国投資を歓迎している。同時に「国の安全保障を危険にさらす投資もあり得る」と述べた。

報道官によると、政府は対外経済法および対外経済令に基づき、外国投資家によるドイツ企業の買収を個別に審査できる。報道官によれば、審査の基準は、その買収が公の秩序または安全を危うくする可能性が高いかどうかだ。

連邦カルテル庁は2月、競争上の観点からコスコがツィッペル株の80％を取得できると述べた。ターゲスシャウによると、4月末、連邦憲法擁護庁がこの買収に懸念を抱いていたことが明らかになった。

ターゲスシャウによると、ツィッペルはハンブルクとブレーマーハーフェンの港湾に到着する貨物を含め、鉄道、船、トラックで貨物を輸送している。ターゲスシャウが引用した以前の数字によると、同社の従業員は約350人だ。

ターゲスシャウによると、コスコは輸送量で世界最大級の海運会社の一つだ。同社はすでにハンブルクのコンテナターミナル、トラーラートの24.99％を保有している。2022年には、中国資本を認めるかどうかをめぐって当時のドイツ政府内で政治的論争が起き、閣議はコスコの25％未満の出資を認めることを決定した。