EUと中国、中国のハイブリッド車の欧州向け輸出抑制で合意

ポリティコ・ヨーロッパによると、欧州連合（EU）と中国は金曜日、中国のハイブリッド車輸出を抑制する合意に達した。この発表は、通商担当欧州委員マロシュ・シェフチョビッチ氏が北京での2日間の協議を終えた際に行われた。シェフチョビッチ氏は、双方が「中国のハイブリッド車およびプラグインハイブリッド車の欧州連合向け輸出を抑制する共通の理解」に達したと述べた。

シェフチョビッチ氏は、この合意は「中国の輸出を半分以上削減する見通しを開く」と述べ、その推計は合意がなければ今後4年間で中国の輸出がどれほど増えるかという予測に基づくものだと説明した。実際には、「中国から欧州連合への数百万台規模の自動車輸出」を防ぐことになると同氏は述べた。EU首脳がEU執行機関に前進を正式に委任するまでは、具体策には踏み込まないとした。

ポリティコ・ヨーロッパによると、中国商務省は並行して出した16項目の声明でハイブリッド車に関する理解を強調したが、輸出をどのように抑制するかについて詳細は示さなかった。同省は、双方が「貿易監視メカニズムの下で意思疎通と協力を引き続き強化していく」と述べた。シェフチョビッチ氏は、この合意によりEUがセーフガード（輸入割当と関税を組み合わせた措置で、ブリュッセルが検討してきた）を課すことが可能になるかと問われると、詳述を避け、この取り決めは世界貿易機関（WTO）の規則に適合すると述べた。

シェフチョビッチ氏によると、北京はまた、オリーブオイルから履物までに及ぶ40億ユーロ相当の欧州製品の関税を引き下げることで合意し、これにより輸出業者は2億2500万ユーロを節約できると同氏は述べた。同氏はこれを、再均衡の過程における「極めて重要な第一歩」と呼んだ。同氏は、来週木曜日にブリュッセルで首脳会議のために会合する欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長とEU首脳に報告すると述べた。

ポリティコ・ヨーロッパによると、8月にEU域内で販売された自動車の8台に1台は中国からの自動車輸出が占め、主にハイブリッド車がけん引した。同メディアは、フォルクスワーゲンとメルセデス・ベンツが人員削減と工場閉鎖を発表したと報じた。北京は声明で、EU向けのレアアース輸出許可を迅速に処理することを「継続する用意がある」とも述べ、シェフチョビッチ氏は、双方がレアアースと永久磁石に関する中国の輸出許可を円滑化する共通の理解に達したと述べた。

FAZは、北京が4年以内にEU向けハイブリッド車輸出を半減させることを約束し、欧州の安堵は大きいと報じたが、金曜日に達した合意にどれほどの価値があるかは「完全に未知数」だと書いた。詳細はまだ知られておらず、EUが北京の約束履行をどのように管理し保証できるかは不明だからである。FAZは、中国が太陽光パネルの輸入を制限する以前の合意を組織的に回避したと指摘した。FAZによると、双方は1月に協議を続ける予定で、楽観的な見方は他分野も含む輸出制限のより広い構想が3月までに用意される可能性があると期待する一方、中国が見せかけの開放性と偽りの約束でEUをただ引き延ばしているだけである可能性も同様に高いと同紙は書いた。