中国のゴールデンウィーク、3119万人の旅行者を集める一方で支出は慎重なまま

DWによると、9月25日の中秋節と10月1日の中国の国慶節に続く13日間の連休期間中、3119万人の旅客が旅行した。DWが報じたところによると、国営メディアは10月1日、中国の鉄道網で過去最多となる2520万4000人の旅客輸送があったと報じた。

DWによると、シティグループのアナリストは、初期データが旅行者1人当たりの支出がより中程度で、旅客数が概ね横ばいであることを示したと述べた。アナリストによると、連休最初の4日間の旅客数は前年同期比0.1%増で、今年の労働節の連休中に見られた3.5%増をはるかに下回った。

20代半ばの旅行者、シーさんはDWに対し、航空券に5000元（約660ユーロ）を費やし、これが旅行で最大の出費だったと語った。「今年は収入が減ったので、今年のゴールデンウィークの予算を下げている」と彼女は述べた。1食当たり200元（約26ユーロ）の予算を設定した。

アジア・ソサエティ政策研究所の中国経済担当フェロー、リジー・C・リー氏はDWに対し、中国の消費者はますます選択的になっていると述べた。人々は外出して支出する意欲はあるが、いくら使うか、何に使うかについてより慎重になっており、旅行、コンサート、レストラン、体験、テクノロジーには支出する一方、それだけの価値があると思えば、その他の分野では積極的に節約すると述べた。中華経済研究院の副研究員、グオチェン・ワン氏はDWに対し、中国人旅行者の節約旅行傾向は続いており、旅行回数は増えているが消費は依然として抑制されていると述べた。

ワン氏は、3億1000万元（4120万ユーロ）超相当の政府のクーポンについて、「古い問題に対する古い解決策」だと述べた。同氏は、北京は低支出が消費者の支出意欲の欠如によるものだと依然考えていると述べ、さらに「実際には、中国の消費者は支出できないのだと我々は考えている」と付け加えた。ワン氏は、中国の銀行の貯蓄は増え続けているが、その大半は人口のごく一部が保有しており、根本的な問題は中国社会の富の格差だと述べた。

リー氏は、今回のゴールデンウィーク中の弱い支出を信頼感の問題と捉え、不動産市場の低迷が家計の富に与えた影響、所得と雇用期待の弱さ、そして数年にわたる価格の弱さが人々に割引を待ち、価値を追求することを習慣づけたと述べた。ロイターによると、昨年の連休期間中の1回の旅行当たりの平均支出は911.04元（約121ユーロ）で、3年間で最低だった。DWが報じたところによると、国際通貨基金（IMF）の出版物「中国の新たな経済成長モデルに向けて」は、不動産市場の調整が始まったパンデミック以降、中国の内需が弱いと指摘した。