L'UE e la Cina concordano di limitare le esportazioni di auto ibride cinesi verso l'Europa

L'Unione europea e la Cina hanno raggiunto venerdì un accordo che limiterà le esportazioni di auto ibride cinesi, ha riferito Politico Europe. L'annuncio è arrivato mentre il commissario al Commercio Maroš Šefčovič concludeva due giorni di colloqui a Pechino. Šefčovič ha detto che le due parti hanno raggiunto «un'intesa condivisa per moderare le esportazioni cinesi di ibridi e ibridi plug-in verso l'Unione europea».

Šefčovič ha detto che l'accordo «apre la prospettiva di ridurre le esportazioni cinesi di oltre la metà», una stima che, ha precisato, si basa sulle proiezioni di come crescerebbero le esportazioni cinesi nei prossimi quattro anni senza un accordo. In termini pratici, ha detto, impedirebbe «diversi milioni di auto esportate dalla Cina verso l'Unione europea». Ha rifiutato di entrare nei dettagli prima che i leader dell'UE diano ufficialmente mandato all'esecutivo dell'UE di procedere.

Il ministero del Commercio cinese ha evidenziato l'intesa sugli ibridi in una dichiarazione parallela in 16 punti, ma non ha offerto dettagli su come sarebbero limitate le esportazioni, secondo Politico Europe. Ha affermato che le due parti «continueranno a rafforzare la comunicazione e la cooperazione nell'ambito del meccanismo di monitoraggio commerciale». Šefčovič ha rifiutato di approfondire quando gli è stato chiesto se l'accordo consentirebbe all'UE di imporre misure di salvaguardia, un misto di quote all'importazione e dazi che Bruxelles stava considerando, e ha detto che l'intesa sarebbe conforme alle regole dell'Organizzazione mondiale del commercio.

Šefčovič ha detto che Pechino aveva anche accettato di ridurre i dazi su merci europee per un valore di 4 miliardi di euro, dall'olio d'oliva alle calzature, una mossa che, ha detto, farebbe risparmiare agli esportatori 225 milioni di euro. L'ha definita «un primo passo cruciale» nel processo di riequilibrio. Ha detto che riferirà alla presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e ai leader dell'UE quando si incontreranno per un vertice a Bruxelles giovedì prossimo.

Politico Europe ha riferito che le esportazioni di auto cinesi verso l'Europa hanno rappresentato una su otto auto vendute nel blocco ad agosto, principalmente per effetto delle ibride. Ha riferito che Volkswagen e Mercedes-Benz hanno annunciato tagli al personale e chiusure di stabilimenti. Pechino ha anche affermato nella sua dichiarazione che era «disposta a continuare» ad accelerare il rilascio di licenze per esportare terre rare verso l'UE, e Šefčovič ha detto che le due parti hanno raggiunto un'intesa condivisa per facilitare le licenze di esportazione cinesi di terre rare e magneti permanenti.

FAZ ha riferito che Pechino si è impegnata a dimezzare le esportazioni di veicoli ibridi verso l'UE entro quattro anni, e che in Europa il sollievo è grande, ma ha scritto che è «completamente aperto» quanto valga l'accordo raggiunto venerdì, perché i dettagli non sono ancora noti ed è poco chiaro come l'UE possa controllare e garantire che Pechino mantenga i suoi impegni. FAZ ha osservato che la Cina ha aggirato sistematicamente un precedente accordo che limitava le importazioni di pannelli solari. FAZ ha riferito che entrambe le parti intendono proseguire i colloqui a gennaio e che gli ottimisti si aspettano che un concetto più ampio per limiti alle esportazioni che copra altri settori possa essere pronto entro marzo, mentre ha scritto che è altrettanto probabile che la Cina stia solo prendendo tempo con l'UE con quella che ha definito apparente apertura e promesse fasulle.