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Verstappen remporte le Grand Prix de Singapour, Hamilton s'excuse pour son choix stratégique

Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Singapour depuis la pole pour sa première victoire sur place, tandis que Lewis Hamilton a terminé sixième après être resté en piste lorsque Ferrari lui a demandé de rentrer aux stands.

11 oct. 2026, 18:37 UTC4 min de lecture2 Sources
La voiture Ferrari numéro 44, celle de Lewis Hamilton, traverse la voie des stands avec de la fumée s'élevant des pneus. Des membres de l'équipe Red Bull sont visibles en arrière-plan.
La voiture Ferrari numéro 44, celle de Lewis Hamilton, traverse la voie des stands avec de la fumée s'élevant des pneus. Des membres de l'équipe Red Bull sont visibles en arrière-plan.Foto: Getty Images

Les faits

  • Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Singapour depuis la pole le 11 octobre, en menant chaque tour.
  • Lewis Hamilton a terminé sixième après être resté en piste sous voiture de sécurité virtuelle au lieu de rentrer aux stands comme Ferrari le lui avait demandé.
  • Le directeur de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a déclaré que Hamilton avait ignoré la consigne de rentrer aux stands ; Hamilton a déclaré avoir manqué l'entrée des stands, puis avoir choisi de rester en piste.
  • Kimi Antonelli a terminé troisième et mène le championnat des pilotes avec 102 points d'avance sur George Russell.
  • Hamilton a dû subir des examens médicaux après la course et a été dispensé de ses obligations médiatiques.
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Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Singapour le 11 octobre, signant sa première victoire en carrière sur le circuit urbain de Marina Bay depuis la pole position, selon Sky Sports. Sky Sports a rapporté qu'il avait mené chaque tour et terminé sept secondes devant Charles Leclerc, de Ferrari, avec Kimi Antonelli, de Mercedes, troisième. BBC Sport a rapporté qu'il s'agissait de la deuxième victoire consécutive de Verstappen, après sa victoire lors de la dernière épreuve sprint de la saison à Singapour. Sky Sports a indiqué que cette victoire était intervenue pour son 250e départ en Grand Prix, et qu'un problème de radio l'avait empêché de communiquer avec son équipe pendant la course.

Lewis Hamilton, de Ferrari, a terminé sixième après avoir choisi de ne pas rentrer aux stands sous voiture de sécurité virtuelle, a rapporté Sky Sports. Sky Sports a indiqué que Ferrari lui avait demandé de suivre son coéquipier Charles Leclerc dans les stands au 39e tour sur 62, mais qu'il était resté en piste et avait été dépassé par Antonelli, Lando Norris, de McLaren, et Oscar Piastri dans les derniers tours. Hamilton a déclaré à la radio de l'équipe : « Désolé les gars. Je vous ai laissés tomber aujourd'hui avec cette stratégie. » Dans un communiqué publié par l'équipe, il a déclaré avoir manqué l'entrée des stands, puis avoir décidé de rester en piste pour conserver sa position, ajoutant : « J'assume l'entière responsabilité des décisions que j'ai prises. »

Le directeur de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a déclaré à Sky Sports F1 que Hamilton avait ignoré les instructions du muret des stands. « Nous l'avons appelé, nous les avons appelés tous les deux à rentrer aux stands », a déclaré Vasseur, ajoutant que Ferrari aurait terminé deuxième et troisième si Hamilton était rentré aux stands. Vasseur a déclaré que Ferrari était entrée dans la course « à l'aveugle » quant au pneu qui serait le plus performant, car le sprint de samedi s'était déroulé dans des conditions humides.

Sky Sports a rapporté qu'Antonelli avait porté son avance au championnat sur son coéquipier chez Mercedes, George Russell, à 102 points, et qu'il pouvait remporter le titre lors de la prochaine course à Austin, du 23 au 25 octobre, s'il marquait 23 points de plus que Russell et 14 de plus que Hamilton. Sky Sports a rapporté que Hamilton comptait 111 points de retard sur Antonelli et huit points d'avance sur Verstappen, qui, selon BBC Sport, est passé de la sixième à la quatrième place au classement. BBC Sport a rapporté que Verstappen comptait 119 points de retard sur Antonelli.

Sky Sports a rapporté que Norris avait terminé quatrième devant Piastri, avec Liam Lawson, de Racing Bulls, septième, Nico Hülkenberg, d'Audi, huitième, et Isack Hadjar, de Red Bull, dixième, parti de la voie des stands. Russell est remonté à la neuvième place après avoir commencé 19e en raison de pénalités sur la grille pour une nouvelle unité de puissance, a rapporté Sky Sports. Sky Sports a indiqué que Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Lance Stroll et Alex Albon avaient tous abandonné sur des problèmes de fiabilité, et qu'aucune voiture de sécurité complète n'a été nécessaire.

Sky Sports a rapporté que Hamilton avait dû subir des examens médicaux après la course, car il ne se sentait pas bien après avoir couru dans des conditions étouffantes, et qu'il avait été dispensé de ses obligations médiatiques. Il a déclaré : « Je continuerai à travailler et je reviendrai me battre à la prochaine course. »

Contexte

Sky Sports a rapporté que Hamilton avait commencé avec le pneu medium tandis que Leclerc avait commencé avec le tendre, et que le tendre avait été plus performant. Sky Sports a indiqué que Hamilton avait été le premier pilote à rentrer aux stands plus tôt dans la course, et qu'il avait été frustré d'être retenu par Leclerc, leurs pneus de départ différents les ayant placés sur des stratégies différentes.

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