Sydney Southwest Metro abre tras sustituir la línea de 130 años
La nueva línea de metro sin conductor abre el 30 de octubre, sustituyendo la antigua línea T3 Bankstown.
Los hechos
- Según ABC News, el primer servicio sin conductor partió a las 4:31 a.m. del viernes 30 de octubre de 2026.
- ABC News informa que la extensión sustituye a la línea de tren pesado T3 Bankstown de 130 años que cerró en septiembre de 2024.
- La nueva línea va de Sydenham a Bankstown, cubriendo 10 estaciones y ofreciendo intervalos de 4 minutos durante las horas pico.
- ABC News dice que la apertura se retrasó hasta 2026 debido a la complejidad y a la acción industrial, mientras que The Guardian indica que se retrasó por las dificultades de convertir la línea de 130 años y las estaciones históricas.
- The Guardian informa que el nuevo metro reducirá el trayecto de Bankstown a Central a 28 minutos, ahorrando seis minutos.
Según ABC News, el primer ministro Chris Minns anunció la apertura del Sydney Southwest Metro el viernes 30 de octubre, con el primer servicio sin conductor programado para las 4:31 a.m.
ABC News señala que la línea de tren pesado T3 Bankstown, que operó durante 130 años, cerró en septiembre de 2024 y fue sustituida por autobuses rosados durante más de dos años.
The Guardian informa que el nuevo metro operará cada cuatro minutos durante las horas pico, y que proporcionará una capacidad adicional de 17.000 pasajeros en esos momentos.
ABC News dice que la apertura se retrasó hasta 2026 debido a la complejidad y a la acción industrial, mientras que The Guardian indica que se retrasó por las dificultades de convertir la línea de 130 años y las estaciones históricas.
The Guardian añade que la nueva línea reducirá el trayecto de Bankstown a Central a 28 minutos, un ahorro de seis minutos en comparación con el antiguo servicio de tren pesado.
Contexto
El Sydney Southwest Metro forma parte del esfuerzo de Nueva Gales del Sur por mejorar su red de transporte público. El proyecto sustituyó la antigua línea T3 Bankstown, un corredor de tren pesado de 130 años, por un sistema de tránsito rápido sin conductor.
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