La UE y China acuerdan frenar las exportaciones chinas de automóviles híbridos a Europa

La Unión Europea y China alcanzaron el viernes un acuerdo que frenará las exportaciones chinas de automóviles híbridos, informó Politico Europe. El anuncio se produjo cuando el comisario de Comercio, Maroš Šefčovič, concluía dos días de conversaciones en Pekín. Šefčovič dijo que ambas partes habían alcanzado «un entendimiento común para moderar la exportación de híbridos e híbridos enchufables de China a la Unión Europea».

Šefčovič dijo que el acuerdo «abre la perspectiva de reducir las exportaciones de China en más de la mitad», una estimación que, según dijo, se basaba en proyecciones de cómo crecerían las exportaciones chinas en los próximos cuatro años sin un acuerdo. En términos prácticos, dijo que evitaría «varios millones de exportaciones de automóviles de China a la Unión Europea». Se negó a entrar en detalles antes de que los líderes de la UE den oficialmente mandato al Ejecutivo comunitario para avanzar.

El Ministerio de Comercio de China destacó el entendimiento sobre los híbridos en una declaración paralela de 16 puntos, pero no ofreció detalles sobre cómo se restringirían las exportaciones, según Politico Europe. Dijo que ambas partes «seguirán reforzando la comunicación y la cooperación en el marco del mecanismo de seguimiento del comercio». Šefčovič se negó a dar más detalles cuando se le preguntó si el acuerdo permitiría a la UE imponer salvaguardias, una mezcla de contingentes de importación y aranceles que Bruselas ha estado considerando, y dijo que el acuerdo cumpliría las normas de la Organización Mundial del Comercio.

Šefčovič dijo que Pekín también había acordado reducir los aranceles sobre productos europeos por valor de 4.000 millones de euros, desde aceite de oliva hasta calzado, una medida que, según dijo, ahorraría 225 millones de euros a los exportadores. Lo calificó de «un primer paso crucial» en el proceso de reequilibrio. Dijo que informaría a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y a los líderes de la UE cuando se reúnan para una cumbre en Bruselas el próximo jueves.

Politico Europe informó de que las exportaciones chinas de automóviles a Europa representaron uno de cada ocho automóviles vendidos en el bloque en agosto, impulsadas principalmente por los híbridos. Informó de que Volkswagen y Mercedes-Benz han anunciado recortes de empleo y cierres de plantas. Pekín también dijo en su declaración que estaba «dispuesta a seguir» agilizando las licencias para exportar tierras raras a la UE, y Šefčovič dijo que ambas partes alcanzaron un entendimiento común para facilitar las licencias de exportación de China para tierras raras e imanes permanentes.

FAZ informó de que Pekín se ha comprometido a reducir a la mitad las exportaciones de vehículos híbridos a la UE en cuatro años, y que el alivio en Europa es grande, pero escribió que está «completamente abierto» cuánto vale el acuerdo alcanzado el viernes, porque aún no se conocen los detalles y no está claro cómo puede la UE controlar y garantizar que Pekín cumpla sus compromisos. FAZ señaló que China eludió sistemáticamente un acuerdo anterior que limitaba las importaciones de paneles solares. FAZ informó de que ambas partes planean continuar las conversaciones en enero y que los optimistas esperan que un concepto más amplio de límites a las exportaciones que abarque otros sectores pueda estar listo para marzo, mientras escribió que es igualmente probable que China solo esté dando largas a la UE con lo que calificó de aparente apertura y promesas falsas.