Trump erlässt Dekret, das gefärbten Diesel bis Ende des Jahres auf Highways erlaubt

Präsident Trump hat diese Woche ein Dekret erlassen, das darauf abzielt, die Kosten für häufige Diesel-Nutzer zu senken, indem es gefärbten Diesel bis Ende des Jahres leichter zugänglich macht, wie NPR am 7. Oktober berichtete. Das Dekret besagt, dass gefärbter Diesel bis Ende des Jahres auf Highways erlaubt sein wird und dass die IRS niemanden bestrafen wird, der ihn verwendet. Dem Dekret zufolge würde die Maßnahme Geld direkt in die Taschen der Arbeiter bringen, „um ihren wichtigen Dienst für unsere Nation zu unterstützen.“

Rot gefärbter Diesel ist Diesel mit rotem Farbstoff, sagte Will O'Neill, leitender Analyst bei S&P Global Energy. Chemisch ist er fast identisch mit dem Diesel, der an den meisten Tankstellen verkauft wird. Er wird anders verwendet und besteuert: Er ist für Offroad-Fahrzeuge gedacht, hauptsächlich landwirtschaftliche und Baumaschinen, und von der Bundessteuer von 24,4 Cent pro Gallone auf gewerblichen Diesel befreit.

Fahrer sollen gefärbten Diesel nicht in Fahrzeugen verwenden, die auf Highways fahren. Wer es doch tut, sah sich laut NPR einer IRS-Strafe von 1.000 Dollar oder 10 Dollar pro Gallone gegenüber, je nachdem, welcher Betrag höher ist. O'Neill sagte, die Verwendung von rot gefärbtem Diesel sei „effektiv eine Form der Steuerhinterziehung.“

Eine Handvoll Bundesstaaten hat erklärt, dass Fahrer rot gefärbten Diesel auf ihren Highways verwenden dürfen, wie NPR berichtete. Die Dieselsteuern der Bundesstaaten liegen im Durchschnitt bei etwa 35 Cent pro Gallone. Wer sowohl die Bundes- als auch die Steuern der Bundesstaaten umgeht, könnte laut NPR etwa 60 Cent pro Gallone sparen.

Die Dieselpreise sind in diesem Jahr gestiegen. Der US-Durchschnitt erreichte vor einigen Wochen mit 6,52 Dollar pro Gallone einen Rekord und hat sich seitdem etwas abgeschwächt, liegt aber laut AAA noch immer etwa 2,60 Dollar über dem Wert von vor einem Jahr. NPR berichtete, dass weniger Schiffe die Straße von Hormus passieren, um Rohöl zu Raffinerien zu transportieren, dass die Angriffe der Ukraine auf russische Raffinerien viele davon außer Betrieb gesetzt haben und dass Russland und China die Dieselausfuhren gedrosselt haben.

Diesel treibt einen Großteil der industriellen Lieferkette an, von landwirtschaftlichen Geräten bis zu Lastwagen, die Waren von Lagerhäusern zu Lebensmittelgeschäften transportieren. NPR berichtete, dass weniger als einen Monat vor den Zwischenwahlen der Kraftstoffpreis zu einem starken Wahlkampfthema wird. NPR berichtete außerdem, dass Analysten sagen, eine Inflation dürfte folgen, wenn die Dieselpreise steigen.