Chinesische Technologiemarken übertreffen westliche Konkurrenten bei Elektroautos und Roboterstaubsaugern
Chinesische Hersteller führen nun die weltweiten Märkte für Elektrofahrzeuge und Roboterstaubsauger an, angetrieben von integrierten Lieferketten und schneller Innovation.
Die Fakten
- DJI und Insta360 halten zusammen mehr als 90 % des weltweiten Marktes für intelligente Handheld-Kameras.
- BYD, Xpeng und andere chinesische Automobilhersteller verkauften im vergangenen Jahr fast zwei Drittel aller Elektroautos und übertrafen damit Tesla.
- Chinesische Zulieferer liefern weltweit mehr als die Hälfte der neuen Konsumtechnologieprodukte.
- Eine Umfrage zeigt, dass mehr als 90 % der Europäer chinesische Technologieunternehmen nicht vertrauen, wenn es um ihre Daten geht.
- Chinesische Marken dominieren den weltweiten Markt für Roboterstaubsauger und lassen iRobot in Schwierigkeiten geraten.
Im Jahr 2015 verkaufte GoPro etwa 6,6 Millionen Einheiten und hielt mehr als 70 % des Marktes. Das Unternehmen kämpft nun um sein Überleben.
DJI betrat 2019 den Action-Camera-Markt, Insta360 folgte 2021. Zusammen machen sie mehr als 90 % des weltweiten Umsatzes für intelligente Handheld-Kameras aus.
BYD, Xpeng und andere chinesische Automobilhersteller verkauften im vergangenen Jahr fast zwei Drittel aller Elektroautos und übertrafen damit Tesla. Chinesische Marken dominieren zudem den Markt für Roboterstaubsauger und lassen iRobot in Schwierigkeiten geraten.
Chinesische Unternehmen profitieren von intensiver Inlandswettbewerb in Shenzhen, Hangzhou und Shanghai, hochintegrierten Lieferketten und einer Unternehmenskultur des „Can‑Do“. Industrieautomation, KI in der Fertigung, reaktionsschnelle Regulierungsbehörden, günstige Arbeitskräfte und schnellere Innovationszyklen senken die Produktionskosten.
Eine aktuelle Umfrage ergab, dass mehr als 90 % der Europäer chinesische Technologieunternehmen nicht vertrauen, während etwa 80 % US-Unternehmen misstrauen. Deutsche Verbraucher zeigen das höchste Maß an Misstrauen.
Hintergrund
Chinesische Hersteller haben in Städten wie Shenzhen hochintegrierte Lieferketten aufgebaut, die eine schnelle Produktentwicklung und Kostenreduktion ermöglichen. Die Kombination aus Inlandswettbewerb, Industrieautomation und KI-Einsatz hat die Produktionskosten gesenkt und die Innovation beschleunigt.
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